El Ple Municipal ha aprovat la nostra proposta relativa a la taxa turística. L’última modificació de la Llei que regula aquest impost sobre les estades en establiments turístics estableix alguns nous paràmetres pels Ajuntaments; un d’ells va lligat als criteris sobre els quals es poden destinar els recursos econòmics que rebem provinents d’aquest impost. Però, poder garantir que els fons es destinin de manera finalista al seu propòsit inicial, cal establir prèviament un Pla de destinació dels mateixos que sigui conegut. És l’única manera de garantir que l’impost no es converteixi simplement en una altra figura recaptatòria i que els seus ingressos acabin barrejats en el pressupost ordinari de la corporació. El que farà el Pla és que aquests diners es facin servir de manera finalista per allò que han de servir, principalment: mesures de foment de l’habitatge assequible, protecció del patrimoni i dels espais naturals, accions per a la reducció de les emissions de CO2 i/o mesures de reforç de la neteja pública i la gestió dels residus. Un altre dels nous paràmetres que estableix la Llei és la possibilitat d’aplicar, a partir de 2027, un recàrrec municipal. Aquest recàrrec repercutiria íntegrament a les arques municipals. En aquest sentit, el govern s’ha compromès amb el nostre grup a estudiar la seva possible aplicació. En definitiva, volem que la taxa turística no sigui només una eina de recaptació, sinó un instrument de política municipal que permeti retornar al conjunt de la ciutadania una part dels recursos generats pel turisme, contribuint a fer de Sant Feliu de Guíxols un municipi més sostenible i habitable per a les persones que hi residim tot l’any.

La segona proposta que portàvem a Ple, aquesta per regular a Sant Feliu de Guíxols la figura del gual amb autorització d’estacionament, ha quedat per més endavant pendent d’un estudi més detallat per part del govern. Aquesta és una figura que ja es regula en altres municipis, especialment d’àmbits turístics com el nostre, i que permet poder aparcar un vehicle autoritzat davant d’un gual particular, lògicament sempre que el vial on està ubicat el gual ho permeti. La mesura es planteja per alliberar espai on poder aparcar, ja que tots aquests vehicles aparcats davant d’un gual autoritzat deixarien d’estar donant voltes i competint per trobar un forat d’aparcament públic. Pensem que la mesura beneficiarà tant a les persones que disposen de gual particular, perquè els permet aparcar un segon vehicle davant casa seva, com a les persones veïnes que no tenen plaça de garatge, perquè quedarien més espais lliures al voltant de casa seva. De moment, haurem d’esperar per veure que hi diu el govern al respecte.

El Ple també ha aprovat una suspensió de llicències en tot el paratge de la vall de Cubells, motivada pel desenvolupament urbanístic de tot aquell àmbit que preveu un futur sòl industrial a l’entorn de la carretera del Butano, la culminació del camí de S’Agaró i la consolidació del Parc Gustinoi com a espais lliures i zona verda i, finalment, el desenvolupament del sector residencial conegut com a Sant Pol més Lluny. El nostre regidor ha demanat que consti en acta que l’informe actual que acompanya a la suspensió no s’ajusta a la recent Llei 11/2025 en matèria d’habitatge, vigent des de l’1 de gener d’enguany. D’acord amb aquesta normativa, la reserva mínima per a habitatge protegit (HPO) en sòl urbanitzable ha de ser del 50% del sostre residencial, del qual, com a mínim, un 25% ha de destinar-se a habitatge de protecció pública en règim de lloguer. El sector urbanitzable delimitat com a Sant Pol més Lluny és sòl urbanitzable, però l’informe en qüestió només preveu un 30% de sostre residencial destinat a habitatge protegit. Per tant, d’acord amb la normativa esmentada, caldria preveure un 20% addicional de sostre residencial destinat a polítiques d’habitatge.