Avui s’han reunit de nou les diferents comissions per treballar i dictaminar aquells temes que aniran al Ple ordinari de la setmana vinent. Per part del nostre grup hem presentat dues propostes.

La primera és una moció per mostrar el nostre rebuig a la pròrroga automàtica per 6 anys de les concessions de les línies d’autobusos interurbans. El passat 28 d’abril, el Govern de la Generalitat aprovava per Decret Llei un nou allargament d’aquestes concessions que, en principi i després de 25 anys sense renovar, tenien com a data de caducitat el maig de 2028. Aquest Decret estableix que les empreses concessionàries han de presentar un pla de descarbonització de la seva flota i un projecte d’adequació dels sistemes d’informació a les persones usuàries. El Decret preveu que, en compensació per les inversions i despeses compromeses, es pugui ampliar el termini de vigència de cada concessió 6 anys més, fins el maig de 2034. Aquesta renovació automàtica representa una oportunitat estratègica perduda per redefinir en profunditat el model de transport interurbà per carretera que tenim. A nivell de Sant Feliu de Guíxols és també una oportunitat perduda per incidir en aquells aspectes vinculats amb el transport interurbà del nostre municipi i que presenten més mancances, com per exemple la línia que uneix Sant Feliu i Palamós, o la que va fins a Caldes i ens connecta amb el tren, o fins i tot  en hores determinades la línia que va fins a Girona. La moció que els Comuns presentarem al Ple insta al Govern de la Generalitat a no convalidar aquest Decret i obrir un període de presentació d’esmenes, garantint que els futurs plans de descarbonització i d’informació no quedin condicionats a la renovació automàtica de les concessions per sis anys més. En tot cas exigim que es dugui a terme un increment de l’oferta existent, és evident que això no pot esperar al 2034, i sobretot que es faci en aquelles zones no dotades de corredor ferroviari, com seria el cas de Sant Feliu de Guíxols.

La segona de les propostes té a veure amb la transició energètica, un dels grans temes oblidats d’aquest govern municipal. El que volem és que es faci un estudi tècnic sobre la viabilitat d’instal·lar plaques fotovoltaiques a les cobertes del Pavelló Municipal La Corxera i del Pavelló Municipal Carles Nadal. Aquest treball hauria d’incloure un estudi estructural, per preveure alguna possible actuació prèvia de manteniment a les capes de làmines exteriors dels taulats, un estudi elèctric, per definir com es connecta la instal·lació a la xarxa, una simulació de producció, per calcular el rendiment dels panells i quanta energia produiran les plaques, una anàlisi del model econòmic, que ha de permetre analitzar el cost i el període d’amortització de la instal·lació, i finalment una recerca sobre les diferents opcions d’implantació de les plaques (orientació, distribució, inclinació…).  Segons unes estimacions preliminars que ha fet el nostre grup, les dues cobertes podrien generar una producció anual entre 780.000 i 900.000 kWh/any, cosa que permetria no només tenir els dos equipaments amb autoconsum elèctric, sinó també generar un excedent, entre 380.000 i 500.000 kWh/any que es podria gestionar a través d’una comunitat energètica local, de tal manera que l’electricitat sobrant es destinés a altres equipaments municipals, o bé, a autoconsum compartit, per exemple de famílies en situació de pobresa energètica. Amb aquest excedent es podria arribar a cobrir la demanda d’entre 100 i 130 habitatges. La inversió total, al voltant dels 600.000 €, s’amortitzaria al cap d’uns 8 anys i la disminució de la petjada ecològica s’estima en una reducció en l’emissió de CO2 d’entre 155 i 195 tones a l’any.